近日,中國移動總部啟動2024年至2026年帶狀光纜產品集中采購項目招標。
本期集中采購產品為非骨架式帶狀光纜和骨架式帶狀光纜。其中,非骨架式帶狀光纜3.50萬皮長公里,折合701.68萬芯公里;骨架式帶狀光纜1.66萬皮長公里,折合262.65萬芯公里。招標內容為光纜中的光纖及成纜加工部分。本次招標為預估規(guī)模,實際采購量以采購合同為準。
項目采用混合招標,劃分為兩個標包,標包一為非骨架式帶狀光纜,最高限價不含稅金額為298478387.92元人民幣;標包二為骨架式帶狀光纜,最高限價不含稅金額為144496900.33元人民幣。其中:標包一:非骨架式帶狀光纜7016788芯公里;標包二:骨架式帶狀光纜2626516芯公里。
在中標數量和分配份額上,標包一中標人數量為9至10家,標包二中標人數量為2至3家。分配份額如下:標包一:若9家廠商中標,中標份額依次為:17.07%、14.63%、13.41%、12.20%、10.98%、9.76%、8.54%、7.32%、6.09%。若10家廠商中標,中標份額依次為:15.63%、13.54%、12.50%、11.46%、10.42%、9.38%、8.33%、7.29%、6.25%、5.20%。標包二:若2家廠商中標,中標份額依次為:70.00%、30.00%。若3家廠商中標,中標份額依次為:50.00%、27.00%、23.00%。
可以從移動官方看到,今年移動對此次帶纜集采分別在4月、5月和7月進行了三次常態(tài)化供應商的信息核查工作,而從頗為“嚴格”的核查內容也可以發(fā)現(xiàn),移動對本次帶纜集采有著相當的重視,特別是對產品的質量方面。加之今年光纜市場產生了一定動蕩,在中標份額與往年不變的情況下,中標情況或有一定變化。
但同時也可以從近幾年移動的帶纜集采量看到,自2017年單項超1200萬芯公里的非骨架式帶狀光纜集采之后,每年對帶纜的集采規(guī)模都在下滑——比如,今年兩種帶纜合計不足1000萬芯公里。帶纜作為大芯束光纜,需求主要來自于居住密度比較高的大型城市,生產效率相對較低。事實上,隨著我國網絡通信基礎設施的建設,特別是近幾年5G的飛速發(fā)展,現(xiàn)階段建設目標基本完成,直接或間接導致了帶纜需求的萎縮。
但無論如何,本次近1000萬芯公里的帶纜集采還是為行業(yè)帶來了一定量的市場需求、帶來了希望。
總之對于本次移動帶纜集采,纜企更多還是放平心態(tài)、理性競爭、合理投標,靜待結果的到來。
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